三段式漂移 漂移 三变

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本文目录一览：

• 1、什么是三段式漂移、如何学会、有什么作用???
• 2、三段式漂移的按法
• 3、什么是三段式飘逸???

什么是三段式漂移、如何学会、有什么作用???

三段式，就是按3下漂移键。入弯的时候按2下，拉车头的同时按下第3下漂移键。 三段式漂移的加速段是在入弯的时候，按完第2下漂移键可以看到转弯速度明显加快，出弯和普通漂移一样。 不存在2段漂移拉车头的不稳定因素。 成功的三段式漂移入弯的时候能看到加速，出弯和普通的一样。

三段漂移多用于U弯，作用有两个。三段可以提前漂移，可以减小过弯后放气的时间。从而在别人还在过弯时一鼓作气超过去。但是同时也减慢了在过弯前的速度。所以贴边很重要。比普通漂移更贴边。这个是在您能熟悉使用三段的前提下的。

三段式。三段式好处：1，能 轻松极限贴边。三段式能通过 调整车头使入弯角度合理，而 且使车头能更好地贴弯。2，出弯速度快。三段式能使车子 迅速扭车头，从而达到出弯快 的目的，比以前的普通出弯要 快不少。 起步：既然要说三段式 在飞车中的应用，自然要从起 步开始咯。

段位飘移都知道了，按2下漂移键。一般用在起步集气用。也有很多人在U，L弯都用，但是拉车头的时候经常会拉太多。基本次次都是，非常不稳定。简单来说，就是按3下漂移键。入弯的时候按2下，拉车头的同时按下第3下漂移键。

向右漂移后就随便你双喷或单喷或放气了，说起来挺简单。要用起来必须要基础很好。三段式：这个技巧学起来很简单的，但用起来有一定的难度，用于漂移过早而调整：↑+→+漂移键（正常漂移）- →- 漂移键（松开右和漂移键。

三段式漂移：过弯前点一下漂移键，过弯后点两次漂移键。过弯前点一下漂移键的作用就是给弯道定位一个漂移角度，过弯后点两下漂移键作用是打断漂移进行各种喷。其实过弯后点一下漂移键也是可以的，这样漂起来比较稳，好控制。

三段式漂移的按法

1、三段式，从字面上就知道是3次，实际中也是就是点下漂移键，用左右控制飘逸，2一喷时点着漂移键喷，然后立刻松开，3重复上次动作与2一样，但中间要送次。这就是三段式，要的是手速，一个弯要点3次漂移键，都是瞬时，相当难。

什么是三段式飘逸???

三段式分两种，一种是快速出弯/拉车头，就是出弯时点两下漂移，一种是入弯前点两下漂移，用于调整失误。比较起二段式而言，更贴边，出弯更快。二者大致手法一样，会了二段式加以练习就会三段式。出弯记得及时喷气，否则十段式也无用。

【三段式漂移】适用于提前过弯时太提前导致快失误撞墙时的迅速调整 指法：在感觉快撞墙时松一下方向键，到了正确入弯的地方再把松的方向键按回来，然后正常入弯 出弯 喷气。说明：在比赛中不要刻意使用此技巧，刻意使用只会适得其反，此技巧只用于失误调整。

三段式：这个技巧学起来很简单的，但用起来有一定的难度，用于漂移过早而调整：↑+→+漂移键（正常漂移）- →- 漂移键（松开右和漂移键。

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